汽车是大排量的好还是小排量的好

大排量还是小排量取决于自己的用途。只是小范围使用的话，就买大排量。需要跑长途跑业务，就买大排量的。

大排量开着舒服，有劲，上路可称霸，如、爬山，超车等。小排量1.6（自吸）以下，适合市区上班族，油耗低，噪音轻。缺点:马力小，车辆空间小，不太适合郊游。

通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。

这取决于使用者的用途，如果平时在市区驾驶的话，小排量的车自然更好。如果需要进行长途行驶或者经常上高速的话，大排量的车显然更好。

国内轿车是按照汽车排量大小来决定的，微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

扩展资料：

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型

目前1.6L排量车型的市场容量最大，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分：一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；

二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。

参考资料：

汽车排量?百度百科

在汽车方面，发动机和整车的适应性对汽车的经济性有很大的影响。如果小排量发动机适应性不好，很可能不比大排量发动机省油，甚至比大排量发动机省油。特别是对于自重较重的汽车，如果发动机排量过小，使用小马拉车将不可避免地使发动机在高速大负荷下运行更多，从而消耗更多的汽油。大排量发动机的压缩比相对较高，基本达到10以上，对油的要求相对较高。一般来说，排量越大，压缩比越高，使用的油标签越高。石油标签越高，价格越高，使用成本就越高。就像我们92号汽油的价格低于95号或98号汽油一样，短时间内使用可能没有太大区别，但多年来，成本很高。大排量汽车，动力充沛，加速和提速都要更强，无疑价格也会比较高。

涡轮增压是利用排放废气的压力，带动涡轮，增加进气量，以达到使燃油充分燃烧的目的，表现出来的就是车辆更有劲儿。如果经常在拥堵的大城市用车，带涡轮增压基本上没什么用，因为涡轮主要是靠废气的压力驱动的，转速起不来，进气量就很小，对效率的提升影响基本可以忽略不计；如果经常中低速行驶，可以考虑使用涡轮增压，虽然效率提升不多，但长远来看，还是有一定帮助的；如果经常中高速行驶，买一台带T车很合理，会比不带T汽车更省油。

通常，对于经常需要外出工作或有自己事业的人来说，拥有大排量的汽车是更好的选择。虽然排量决定了高油耗和增加使用成本，但大排量汽车将是帮助他们工作或职业的工具。不可否认的是，大排量汽车通常有更大的空间和更好的舒适性。无论是驾驶感觉还是印象分数都会优于小排量汽车。此外，大排量汽车也是力量和身份的象征。拥有一辆大排量的汽车将有助于带来更多的联系和更高质量的资源，使你的工作或事业更有可能发展。这是不同尺寸的标准1.5T缸内直喷涡轮增压器匹配后的加速性能一般认为可以超过10秒，即使交通动力标准足够；

中小排量汽车的加速感觉有点滞后，即踩油门后半拍开始加速，但加速后的动力感觉很好，正常、快速、有效的超车没有问题。本标准车辆可参考长安锐程CC，传祺GA6，迈锐宝XL与别克君威相比，这些车的实际价格与技术质量相匹配；性能水平和油耗也值得称赞，适合驾驶风格保守的司机。小排量似乎省油，这只是看到“面”事实上，上述现象并没有我们想象的那么好。对我们大多数人来说，如果我们有自己的车，虽然它是一辆小排量的车，我们会很满意。我们可以解决日常汽车的需求，而无需风吹日晒。我们大多数人的车基本上是通勤的，家庭交通车，汽车需求只是家庭交通，节俭和使用满意，没有太多其他要求。正因为如此，对于我们大多数人来说，选择小排量更符合我们的汽车需求。事实上，拥有大排量的汽车会给自己带来更多的希望，这远远超过油耗的成本。